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Información del producto: ST.O.09.21

Cambio ATF III JP

Stirlings ATF III JP. Fluido sintético para transmisiones automáticas, a base de aceites base sintéticos, formulado con modificadores especiales de fricción para obtener las siguientes propiedades:

  • un índice de viscosidad muy alto y estable
  • un punto de fluidez muy bajo
  • una excelente estabilidad frente a la oxidación
  • una actividad positiva contra el desgaste, la corrosión y la espuma
  • Propiedades de fricción específicas y, en consecuencia, bajo nivel de ruido y conmutación suave.
  • compatible con sellos sintéticos
  • un suministro rápido de aceite en condiciones de arranque en frío
  • sin tinte
Aplicaciones
Este fluido puede usarse para transmisiones automáticas, que se aplican en varios automóviles japoneses con las especificaciones antes mencionadas. Se recomienda seguir las instrucciones del fabricante.
Especificaciones
Nivel de desempeño:
Aisin Warner JWS 3309 / 3324
Allison C4 / TES-228
BMW 7045E / 8072B
Chrysler ATF+3 / ATF+4
DTFR 13C100 / 13C140 / 13C150 / 13C170A
Ford Mercon / M2C 138CJ / 166H / 922-A1 / 924-A
GM Dexron IID / IIE / IIIG / IIIH, TASA
Honda ATF-Z1 (excepto en CVT)
Hyundai/Kia SP-II/SP-III, Isuzu Besco ATF II/III
JASO M 315-2013 Tipo 1A
Mazda ATF MV
MB 236,1/236,6/236,7/236,8/236,9/236,10/236,93
Nissan Matic C/D/J/K
Subaru ATF / ATF 5AT / ATF HP / Dexron II
Suzuki ATF 3314
Toyota ATF T-III / T-IV / D-II / WS
Volvo 1161540
VW G 055 025, ZF TE-ML 09 / 11A / 11B
Paquetes disponibles
Análisis estándar típicos

Densidad a 15 °C, kg/l

0,849

Viscosidad 40 °C, mm²/s

36,60

Viscosidad 100 °C, mm²/s

7,20

Índice de viscosidad

165

Punto de inflamación COC, °C

212

Punto de fluidez, °C

-45